Riunione a Breno della commissione provinciale Lavori Pubblici

Statale 42, non c’è ancora una data certa per la riapertura dei cantieri

di Gian Mario Martinazzoli

Il progetto esecutivo è corredato di tutte le autorizzazioni richieste, l'appalto è stato assegnato e le risorse ci sono. Eppure, per i lotti quinto e sesto della statale 42 della Valcamonica nessuno se la sente di mettere la mano sul fuoco e di garantire che presto inizieranno i lavori. Insomma, se dopo il parere favorevole definitivo della Regione e dopo il via libera da parte della Conferenza dei servizi (adempimenti arrivati in porto all'inizio di quest'anno) un po' tutti si erano affrettati a sostenere che entro l'estate i lavori sarebbero ripresi, oggi la stessa certezza non esiste più. Se ne è avuta conferma ieri mattina ascoltando l'assessore provinciale Mauro Parolini che ha partecipato alla competente Commissione lavori pubblici di Palazzo Broletto convocata in via straordinaria a Breno nella sede del Bim dal presidente Nilo Pedersoli. A richiedere la convocazione in terra camuna è stata la componente di minoranza rappresentata dai capigruppo Pierluigi Mottinelli e Paolo Pedersoli. Erano presenti anche il consigliere Aldo Rebecchi e l'assessore Corrado Ghirardelli.

L'incontro è stata l'occasione per fare il punto della situazione in presenza di continui rinvii che si trascinano ormai da parecchi anni. «L'Anas ‑ ha ammesso Parolini ‑ non è ancora in grado di dire quando potranno riprendere i lavori anche se ci sono ragioni di pensare che ci sia la volontà di aprire il cantiere in tempi ragionevoli». Niente di più. Si tratta di scavare la galleria di Nadro di Ceto, di completare il viadotto che porta all'imbocco della galleria di Sellero e, soprattutto, di forare la montagna per altri due chilometri e mezzo fino allo sbocco a nord di Berzo Demo. L'Anas garantisce che i fondi necessari per il completamento dei cantieri ci sono ma non bisogna dimenticare che nel frattempo I costi sono ulteriormente lievitati, al punto che oggi si parla di un intervento complessivo ammontante ad oltre 250 milioni di euro.

«Sarebbe il cantiere più grosso in provincia di Brescia negli ultimi anni», ha precisato Parolini. Il nuovo tratto di statale permetterebbe, come ha ricordato Mottinelli, di scavalcare la zona abitata di Scianica di Sellero ma soprattutto la pericolosa strozzatura di Cedegolo. C'è dunque molta attesa per un'opera rimasta al palo troppo a lungo, ma oggi l'impressione fondata è che fino alla tarda primavera dell'anno prossimo non succederà nulla. A quel momento sarà già stato accumulato un altro anno di ritardo rispetto alla scadenza indicata nella primavera scorsa.

All'incontro della Commissione provinciale erano presenti anche l'assessore ai lavori pubblici della Comunità montana, Mario Pendoli, e alcuni sindaci della zona. Pendoli ha dato conto di altri due interventi viabilistici attesi in Valle. Si tratta dell'allargamento della statale a Ponte Dazza di Sonico, per il quale si aspetta l'inizio dei lavori a giorni, e dello svincolo per l'ospedale di Esine il cui appalto attende ancora le autorizzazioni mancanti.